안녕하세요. 육아대디 베이징 사랑꾼입니다.
오늘은 김포 한강신도시의 핫한 아파트 김포한강메트로 자이 1 2 3단지에 대해서 전체적인 리뷰를 해볼까 합니다. 이 글을 보시고 계신 분이라면 이미 김포 한강신도시에 많은 관심을 가지고 지켜보고 계셨을 것이라 생각됩니다. 현재 1 2 3 단지 모두 분양이 끝난 상태이며 20년 7~8월 입주 예정중에 있습니다. 그럼 한강메트로자이에 대해서 천천히 알아보도록 하겠습니다.
목차
1)한강메트로자이 단지별 소개 (평면도,조감도)
2)분양가(프리미엄)
3)입지분석(호재,역세권),전망
4)마무리 글
1) 한강메트로자이 1 2 3단지 소개
해당 아파트는 17년 4월에 분양하여 20년 2,3분기 입주예정 중에 있는 단지입니다. 특히 자이 라는 브랜드 자체는 아파트 브랜드 평반 1,2위를 다툴만큼 많은 분들이 선호하는 브랜드입니다. 개인적인 견해로는 GS건설에서 짓는 아파트는 보이기에 엄청 웅장하게 짓는것 같다는 생각이 많이 듭니다. 이번 한강메트로자이의 경우에도 매머드급 단지로 구성되어 있습니다. 1~3단지 최고 44층 33개동 총 4229가구입니다.
-1단지
총 1142세대 6개동이며 총 6개의 평면도를 가지고 있습니다. 평수 또한 다양합니다. 평면도는 확장을 기본으로 다 하시기 때문에 확장형으로 바로 보여드리겠습니다.
단지별로 위치를 한번 보시기 바랍니다.
59m2
84m2 A타입
84m2 B타입
84m2 C타입
99m2 타입
우선 기본적으로 남향을 바라보고 있는 단지가 가장 눈에 들어오는데요. 실질적으로 아파트 구조에 따라 조망권의 디테일은 다소 다를수 있기 때문에 참고로 보시면 좋을것 같습니다.
아래 입지분석이 남아있으니 천천히 봐주시기 바랍니다. :)
다음으론 2단지 입니다. 위에 전체 동 호수의 그림을 한번더 올려 드리겠습니다.
그냥 보아도 매우 큰 단지 입니다. 최고 36층에 총 22동 이며 2456세대 입니다. 저렇게 크면 아파트 안에서 길을 잃어버릴수도 있을것 같습니다. ^^; 아래 한강메트로자이2단지 평면도를 보시겠습니다.
평면도가 다양합니다. 그중에서도 대부분 4베이를 가지고 있는 이 구조는 과연 GS건설 답다라는 생각이 듭니다. 보는것 만으로도 눈이 즐겁습니다.
자 이제 마지막 3단지를 보여드리겠습니다.
3단지의 경우 한강조망권과 우측 중앙공원이 가장 가까움으로 한강뷰와 공원뷰를 볼수있는 특장점을 가지고 있습니다.3단지가 규모는 가장 작지만 알짜배기 단지 입니다. 개인적으로는 3단지에 눈이 참 많이 갔습니다.
아래 평면도를 보시겠습니다.
개인적으로 고층으로 갈수록 높아지는 프리미엄과 분양가 , 또 최상층에는 펜트하우스와 같이 가장 좋은 뷰를 가지고있는 아파트를 보면 설국열차가 떠오르기도 합니다 ^^; ..
2)분양가
현재 아직 입주가 이루어 지진 않았지만 전매기간 풀리면서 분양권 거래가 활발히 이루어지고 있습니다. 평수,층수,뷰에 따라서 프리미엄이 다르기 때문에 간략하게 평단가로 정리해 드리겠습니다. 2017년 당시 평 단가는 1200~1250만원 사이로 측정되었으며 현재는 1400만원~1900만원 까지 거래가 되고 있습니다. 평균적으로 프리미엄이 3000만원~5000만원으 형성된 상태라고 보시면 되겠습니다. 이러한 상황에서 여러분은 분양권을 매수 하시겠습니까?
매우 고민 될것 같습니다. 그럼 아래 입지분석을 통해 한번 더 알아보시기 바랍니다.
3)입지분석
저는 개인적으로 평면도와 분양가를 보는 재미도 있지만 해당 지역의 호재에 대해서 분석하는 시간이 매우 의미 있다고 생각됩니다. 먼저 한강메트로자이 123단지의 가장 가까운 역을 보시겠습니다.
-서울 근접성
해당 단지는 김포골드라인의 걸포북변역에 위치해 있습니다. 골드김포선의 경우 김포공항까지 15분이 소요됩니다. 김포공항역까지의 기준은 김포골드선에서의 의미하는 바가 큽니다. 김포공항역은 공항철도, 5호선,9호선이 다니는 노선이기때문에 서울의 접근성과 높은 관련이 있습니다.
-걸포4지구 개발
또한 해당 아파트 주변으로 걸포4지구가 개발에 들어갑니다.미니 신도시 급으로 운동장 까지 만들것을 계획중에 있으며, 이 또한 많은 투자자분들이 지켜보고 있는 호재중 하나입니다. 한강신도시KCC스위첸, 한강메트로자이123단지가 가장 큰 수혜 아파트 입니다. 시간은 다소 걸리겠지만 한번 호재가 생기면 부동산은 심리적 영향으로 돈이 몰리기 시작합니다. 지속적으로 지켜보아야할 호재입니다.
-인천 2호선 연장
현재 인천2호선 연장이 28년을 개통 목표로 수립중에 있습니다. 지하철이라는 것이 몇년 안에 이루어지면 좋겠지만 현실적으로 그리 빨리 이루어지진 않습니다. 하지만 계획중이다 라는 것만으로도 부동산 가격에 좌지 우지 되기도 합니다. 단순히 인천2호선 연장이 호재로 적용되었다기 보다는 2호선은 일산 킨텍스역으로 예정 되어있으며 킨텍스역은 GTX-A 의 환승역입니다. GTX에 대해선 많은 포스팅을 하였기 때문에 링크를 걸어드릴테니 GTX A 노선을 한번 훝어 보시기바랍니다.
2020/02/12 - [1)부동산] - GTX A B C 노선도, 오히려 집값 만 올린게 아닌가 ?
2020/02/29 - [1)부동산] - GTX A노선 개통시기 수혜 투자 지역 파헤쳐보기(최신)
-GTX D노선 확정여부
가장 큰 변수는 GTX D입니다. GTX자체가 대형 호재이기도 하며 현재 검단신도시 , 한강신도시 측으로 GTXD에 대해 검토 하겠다는 국토부 발언으로 실질적 행정업무가 이루어 지지는 않았지만 교통난이 있는 한강신도시와 검단신도시로 들어올 확률이 제법 높은것으로 보입니다. 이는 올해 말까지 국토부 철도사업의 계획에 수립여부에 따라서 대형호재로 될지 그냥 어물쭈물 넘어갈것인지 결정이 되는 사안입니다.
GTX D에 대한 링크또한 걸어드리겠습니다.
2020/02/18 - [1)부동산] - 검단신도시 청라국제신도시 GTX D 노선도 팩트체크
2020/02/15 - [1)부동산] - 검단신도시 5호선연장 인천1호선 GTX D 전망 분석(업데이트)
4)마무리글
현재 간략히 기재드리면 김포한강신도시는 매우 저평가 되어있는것은 사실입니다. 그에 따라 한강메트로자이 아파트의 경우 그 가치를 조금씩 인정 받는 과정으로 보입니다. 실수요자라면 크게 개의치 않겠지만 투자자라면 매우 고민될것 같은 아파트입니다. 큰돈이 드는만큼 후회없는 선택 하시기 바랍니다. 이상 육아대디 베이징 사랑꾼이였습니다. :) 오늘하루도 수고하셨습니다.:)
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